電動(dòng)車(chē)充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)(一種電動(dòng)車(chē)集中充電區(qū)域火災(zāi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng))
行業(yè)背景
電動(dòng)車(chē)充電已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｈ欢?，電?dòng)車(chē)充電棚的充電安全問(wèn)題也日益凸顯。尤其近年來(lái)，全國(guó)電動(dòng)車(chē)棚充電引發(fā)的火災(zāi)事例居高不下，損失慘重，令人痛心。經(jīng)事故原因分析，除設(shè)備安裝不規(guī)范及電動(dòng)車(chē)本身質(zhì)量問(wèn)題外，還主要有以下原因：
管理不規(guī)范：區(qū)域內(nèi)車(chē)輛密集、環(huán)境復(fù)雜，缺乏日常巡檢，管理嚴(yán)重不到位，安全隱患多。
技術(shù)手段缺失：設(shè)備設(shè)施老舊，特別是充電線路安全隱患及車(chē)輛等設(shè)備出現(xiàn)的早期過(guò)溫或煙霧異常，缺乏監(jiān)控及防控等技術(shù)手段，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情不能及時(shí)預(yù)警或控制。再加上未配置智能滅火裝置，出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滅火等。
針對(duì)上述問(wèn)題，除提高電動(dòng)車(chē)質(zhì)量及加強(qiáng)充電棚安全巡查監(jiān)管外，采取有效的技術(shù)手段解決電氣火災(zāi)防控問(wèn)題，十分迫切。
適用場(chǎng)合
本系統(tǒng)廣泛適用于電動(dòng)車(chē)充電棚及安裝有充電設(shè)施的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。
電動(dòng)車(chē)充電棚
室內(nèi)電動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)
系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)以充電棚區(qū)域及其總配電箱為對(duì)象，加裝熱成像感溫探測(cè)器、懸掛式滅火裝置和電氣防火限流式保護(hù)器，直接或經(jīng)網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)后，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接云平臺(tái)，構(gòu)建了一套具備“防滅一體化”功能的智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。
本系統(tǒng)基于自學(xué)習(xí)AI技術(shù)，通過(guò)全天候的電氣參數(shù)監(jiān)測(cè)、熱成像溫度監(jiān)測(cè)、煙霧智能識(shí)別，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)啟動(dòng)預(yù)警或微秒級(jí)限流式短路保護(hù)，嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)智能滅火裝置，全方位實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電棚的安全監(jiān)控與管理。本系統(tǒng)及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患信息推送給相關(guān)人員，便于及時(shí)排查處理，及早消除隱患，并形成O2O業(yè)務(wù)管理的閉環(huán)，有效避免事故的發(fā)生，真正做到防患于未然。
系統(tǒng)功能
1. 電氣保護(hù)
微秒級(jí)快速短路斷電保護(hù)：在檢測(cè)到短路時(shí)，能夠在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)斷電保護(hù)，防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。
過(guò)載保護(hù)：當(dāng)電路負(fù)載超過(guò)設(shè)定值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷電源，防止過(guò)載引起的火災(zāi)。
漏電保護(hù)：檢測(cè)到漏電時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即切斷電源，防止觸電事故。
過(guò)溫保護(hù)：當(dāng)設(shè)備或線路溫度超過(guò)設(shè)定閾值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告并采取相應(yīng)措施，防止過(guò)溫引發(fā)火災(zāi)。
2. 智能監(jiān)測(cè)
熱成像溫度監(jiān)測(cè)：通過(guò)熱成像感溫探測(cè)器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)被檢測(cè)區(qū)域的物品溫度，發(fā)現(xiàn)異常溫度及時(shí)發(fā)出預(yù)警。
煙霧智能識(shí)別：通過(guò)智能煙霧探測(cè)器，識(shí)別煙霧和火焰特征，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
火焰識(shí)別：通過(guò)智能火焰探測(cè)器，識(shí)別火焰特征，發(fā)現(xiàn)火源立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
3. 自動(dòng)滅火
懸掛式滅火裝置：當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，檢測(cè)到起火溫度達(dá)到熔點(diǎn)時(shí)，對(duì)應(yīng)的滅火裝置將自動(dòng)啟動(dòng)，噴灑滅火劑，有效保障電動(dòng)自行車(chē)車(chē)棚及周邊區(qū)域的消防安全。
4. 智能報(bào)警
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看：用戶可以通過(guò)手機(jī)APP或電腦端軟件在線查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、報(bào)警事件、隱患處理記錄等。
多渠道通知：系統(tǒng)可以通過(guò)彈窗、郵件、短信、電話、APP推送、微信小程序推送等多種方式通知用戶報(bào)警信息，確保用戶能夠及時(shí)收到預(yù)警信息并采取相應(yīng)措施。
系統(tǒng)價(jià)值
提高安全性：采用本系統(tǒng)，彌補(bǔ)了充電棚管理不規(guī)范和電動(dòng)車(chē)、充電設(shè)施質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，有效避免了火災(zāi)的發(fā)生，防止人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
提升管理水平：通過(guò)O2O創(chuàng)新管理模式，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，既提高了事故隱患的排查處理速度，也大大提高了充電棚運(yùn)行管理水平。
降低運(yùn)營(yíng)成本：通過(guò)智能化管理，減少了人工巡檢的頻率和成本，提高了管理效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本。
增強(qiáng)用戶體驗(yàn)：用戶可以通過(guò)多種渠道及時(shí)了解充電棚的安全狀況，增強(qiáng)了用戶的信任度和滿意度。
產(chǎn)品配置
| 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 數(shù)量 | 單位 | 作用 | 安裝位置 |
|---|---|---|---|---|---|
| LBH201 | 電氣防火限流式保護(hù)器 | 1 | 只 | 微秒級(jí)短路限流保護(hù)功能，對(duì)用電線路電流實(shí)時(shí)檢測(cè)，能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)限流保護(hù) | 配電箱內(nèi) |
| FVR-112 | 熱成像感溫火災(zāi)探測(cè)器 | 若干 | 只 | 針對(duì)被檢測(cè)區(qū)域的物品溫度異常、火焰等特征進(jìn)行識(shí)別，并發(fā)出預(yù)警、報(bào)警的可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理、可視化復(fù)核 | 電動(dòng)車(chē)充電車(chē)棚頂部 |
| LFM201-X | 懸掛式滅火裝置 | 若干 | 只 | 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電車(chē)棚自動(dòng)滅火 | 電動(dòng)車(chē)充電車(chē)棚頂部 |
結(jié)論
電動(dòng)車(chē)充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)集成先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)車(chē)充電棚的全方位安全監(jiān)控與管理。該系統(tǒng)不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患，還能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速啟動(dòng)自動(dòng)滅火裝置，有效保障了充電棚及周邊區(qū)域的安全。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，該系統(tǒng)將在未來(lái)的電動(dòng)車(chē)充電安全管理中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，為人們的生活提供更加安全、便捷的充電環(huán)境。
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